华人爱买高档车
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汽车销售每4年进入一个从旺到平再落至低谷的周期，今年轮到汽车销售周期中最不景气的一年，但法拉盛北方大道以华人为主打消费群的汽车行，特别是华人当老板的汽车行，或华裔代为经理的车行，都使出各自的看家本领和各具特色的针对性服务，攫住下滑疲软的趋势，使汽车销售业在华人善储蓄‘受经济不景气干扰慢‘就业趋势有变化的“小气候”下，有的车行的销售业绩依然在艰难中攀升。(chinesenewsnet.com)
华人爱买高档车(chinesenewsnet.com)
多维记者杨扬／日前，从法拉盛几家车行反馈的信息表明，华人今年购车跃上新台阶，直奔3万元以上的高档车，红火多年的2万元以下的中低档车反受冷落，鲜少有人问津。(chinesenewsnet.com)
在美国，汽车几乎同家人的鞋子一样必不可少，在纽约法拉盛，随着华裔社区的渐渐扩张，牵动着北方大道车行如雪球般整街滚动开来，鳞次栉比，从综合型车行到专卖行一应俱全。它们有中国人当老板，也有外裔开的，外裔店主也是多雇华裔雇员，目的是主攻华人市场，从销售员到经理，可以看到车丛之中不时闪动着华裔面孔，在帮助客人选车。正如一位资深华裔车行老板所言，北方大道之所以车行密集扎堆，正是精明的商家盯上了华裔移民鼓鼓的荷包， (chinesenewsnet.com)
华人车子越买越好(chinesenewsnet.com)
“中华汽车”是最早落户北方大道的华人车行，位于北方大道164街20号，（164－20 Northern Blvd,Flushing,NY)已有9年多历史，其前店后带修车场的周全服务。在华人车行中独领风骚，赢得不少回头客。该车行闻经理表示，以他多年售车之经验，车行象是华人经济状况的“晴雨表”，9年前，华人买车只图便宜，一进门，先问哪部车价格最低，如今来买车的华人，进来先打问哪部车最高级‘流行，价钱倒其次。更注重是否豪华‘舒适‘安全性能过硬，从前，8、9千元的车最好销售，买部2万元的日本车就算很了不起，现在变成上3万元的高档车才最受青睐。 (chinesenewsnet.com)
在纽约某华人食品公司的停车上泊了一片中高档日产车，让前来检查产品质量的老美经理惊讶不已，他说，没想到中国工人都开得这么好的车，比他这个做经理的开的车好很多。一位陪同的华裔管理人员告诉记者，这则发生在他们工厂停车场的插曲，也佐证了勤俭‘注重储蓄的华裔的经济实力不可小觑。(chinesenewsnet.com)
华人在买车上肯花大钱已引起一些大的汽车制造厂家注意。记者寻访前来购车的客户，一对苏姓华裔夫妇表示，此前，他们曾收到厂方代表的电话征询，常被提问的问题有：华人喜欢什么样的车子，如果首选会是哪个牌子，也询问对某种牌子的车子的意见和建议。苏姓夫妇还表示，他们的华人同事朋友中，不少也收到类似的汽车制造厂家的意见征询。 (chinesenewsnet.com)
近两年，在法拉盛街头，经常可以听到清脆的京片子‘卫嘴子，憨厚温敦山东‘河南‘东北方言混杂在熙熙攘攘的人流之中，北方人渐渐多了起来。闻经理表示，在前来购车的华人当中，明显看到，继福州人‘温州人老板之后，一部分北方人后富了起来，他们选车更讲究派头，这些中国改革开放后数年来美的北方人，见过大世面。他们认为，汽车不仅是代步的工具，而且是自身地位‘身份财富的象征，就象名牌手表‘服饰一样为自己增光添彩。这种意识在中产阶级中最为普遍。(chinesenewsnet.com)
前店后厂稳中有利(chinesenewsnet.com)
温文尔雅、携着一股江南的水乡灵气、说一口流利英文的闻经理表示，他原先从事餐饮业，后在美国人的旅馆工作，为突破自己，从1991年接触此行，在外裔开的车行中打工，从销售员一步一步做到总经理。在工作中，他发现，开车行比起其它行业稳定并能持续扩大，但最难的是从银行贷到200至300万元的流动资金，因为银行觉得风险太大，一般不愿意把款贷给开车行的人，除非跟专卖行有联系，否则很难贷到款，他算是非常幸运的一个。一个偶然的机会，他认识了一位叫Paul的美国朋友，Paul是那种无私、不图回报、全无种族歧视的美国人，在他的帮助下，得到银行贷款，中华车行顺利开业，9年多来，一路顺风，以诚实、优良的服务赢得了回头客，总共销出6千多辆车。 (chinesenewsnet.com)
闻经理说：车行，最重要的是口碑，最忌讳的是一锤子买卖的短势行为，一时赚了大钱，但不长远。他可以问心无愧地说，经他车行卖出的6千多辆车子将是又一个6千多个潜在的客户，因为中华车行最重的就是信誉。为此，该行专门设有修配厂，给客户在价钱、时间都优惠，十分方便，这在华人车行中是独一无二的。在中华车行买车，只要车子出现任何问题，他们马上带到本店修配上处理，决不推诿，更不会发生客人买时一个价，拿车时又是另外一个价，欺骗顾客的事情，即就是销售员更换，老板永远会替顾客负责，这是与在美国人车行购车的最大不同。 (chinesenewsnet.com)
中国人喜欢在讨价还价中寻找乐趣，最好还是到华人车行来，因为华人做生意灵活，老外车行就难砍价，中华车行会尽量满足客人的需求，在价格上让客人满意，对不喑英文的新移民提供最好的咨询，无论新车旧车，销售员对其价位‘安全性‘耗油量等均非常了解，等于替客人量身制作。 (chinesenewsnet.com)
闻经理指着身边的一辆凌志牌豪华车介绍道，这台四轮驱动的5座RX-330凌志车，启动快，舒适宽敞‘有先进的卫星导航系统，一车在手，上路不愁，等于随身带个向导。马力大，省油是其优点，该车1加仑油可跑25哩，可比同是250马力的其他车型省油15％，一般车每加仑仅可跑21哩。在油价高涨的今天，还是值得一买，该车售价4万多，在华人中还是销得很俏，特别是受到房地产专业人士的欢迎。(chinesenewsnet.com)
“的哥”是华人择业新动向(chinesenewsnet.com)
当曼哈顿唐人街、法拉盛、布碌仑八大道的纽约三大华埠中餐业饱和、制衣业凋零之时，不少失业的华人纷纷转行，瞄上出租车司机这个时间弹性、又不是太繁重的体力活的行当，为新移民就业洞开一门，位于北方大道201街16号的百隆车行的经理Emmy蔡分析道。 (chinesenewsnet.com)
何种汽车好销，在一定程度上也折射出华人就业趋向。“百隆”是一家犹太人开的连锁店，华人顾客占30％，蔡经理说，林肯电招车在北方大道她们车行是独门生意，新车旧车都卖，每天上门来看林肯电招车的华裔顾客4、5个，比前两年多了一半，可见现在越来越多的华人转行做“的哥”，有的人买新车是应电招车公司的要求，新车代表公司的形象，安全‘体面，有的初入行者往往买二手车。 (chinesenewsnet.com)
蔡经理表示，今年汽车不好卖，比往年卖出1辆车费劲大，但是，百隆车行的销售业绩还是继续上涨，这根“的哥”增多有很大关系。再加上他们的优质服务，和销售人员的努力，随处不失时机地推展车行生意。比如，她自己和朋友去餐馆吃饭，也随身带着名片给厨房大师傅和服务生发，便吃饭边跟他们聊天聊地，三句话不离本行，最后聊到了车，让人家都知道她是卖车的。有时买过车的客人过生日，，蔡经理也会寄去精美地贺卡表示祝福，给对方一个意外地惊喜，虽是小小的一张卡片，却让客人记住了她和百隆车行，不时有老客户介绍来的新客人买车，甚至她都忘了老客户的名字，但这也许就是一个问候电话和一张小小卡片的收获。这种柔性细腻的“微型社交”，让百隆的人气直升。蔡经理说，客人也是人，人心是相通的，你对他诚恳，他会感觉得到
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发表于 2005-4-26 19:26:29
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