[加国] 加国油价劳工节后回落 年底可见每升$1.15

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加国油价劳工节后回落 年底可见每升$1.15

昨日，大温部分油站的油价为1.419。(陈志强摄)

一项由油价追踪网站GasBuddy.com所作的统计显示，全北美10大汽油最昂贵的地方，全部均在卑诗省，其中三角洲高踞榜首，素里、温哥华、本那比、列治文亦一一上榜。网站创办人指，卑诗省汽油价格贵在徵税，如扣除汽油的相关税收，加国汽油与美国汽油价格差距明显收窄。有分析家估计，劳工日长周末之後，油价会逐渐下降，到年底更有机会低至每公升1.15元。


「税上税」 市民挨贵油

加拿大纳税人联盟则批评，「税上税」的情况是推高汽油价的罪魁祸首，本地市民每年捱贵油，当中涉及的税收数以十亿元计。

该油价追踪网站在今年8月8日，对5600个北美地区的油价作24小时追踪，然後得出油价排行榜，结果发现，位列十大最贵油价的地区，由卑诗省全数包办。


卑诗囊括北美10大高油价地区

三角洲以调查当日，每公升1.44元的价格高踞榜首，素里第二，其他地区包括温哥华、列治文、高贵林及本那比等亦无一幸免，全部各占一席(见表)。

网站创办人托斯(Jason Toews)直言，加国地区的油价比美国高，始作俑者是不同的税收，并指加国的汽油税较美国高很多。「温哥华地区的汽油税尤其高昂。」他表示，自2000年起网站进行同类统计以来，卑诗省城市一直高踞榜上。

他预期，加国油价要待夏季及劳动节过後才会回落至每公升1.2元的水平，至年底则有机会见1.15的低价。

该网站的首席油价分析师Tom Kloza指出∶「美国每加仑的油售价中，占40至45仙是税，但加国的税款所占比例却是双倍。」

加拿大纳税人联盟卑诗总监巴特曼(Jordan Bateman)表示，低陆平原地区的汽油税加起来，约为每公升49仙，当中最大部分，即17仙由运输联线(Translink)收取、有10仙为联邦税、然後还有货劳税GST。他指∶「老实说，低陆平原的汽油税，高得令人难以置信。」

据加拿大纳税人联盟今年5月发表的数字显示，以当时卑诗每公升1.479元的价格计算，当中有49仙是税收，与美国每公升1.1元的价格相比，扣除每公升15仙的税收，两地的价格分别为每公升0.989元及0.95元，每公升的差距不到4仙。

联盟发表的报告则显示，在2012年，卑诗汽油的平均价格，在税前是每公升0.952元，税後则要1.37元一公升，当中0.238元是属於「税上税」，较2009年的0.188元及2002年的0.133元分别增加了26.6%及78.9%。

另外，石油及天然气投资刊物出版人舍费尔(Keith Schaefer)透露，早前阿省北部的炼油厂因需要维修而需要暂时关闭部分厂房，因而令供应减少令油价上升，但据知厂房已准备重新投产，预期天然气价格将会回落。

巴特曼说，市民对卑诗油价高企已经感到厌倦，唯有南下到美国入油。他说∶「这是常识，如果市民不认为是划算，他们不会这样做，而事实是，当你一过关入油，就能即时节省20元。」

昨日在美国华州的布莱恩(Blaine)，最低油价折合为每公升1.04元，而卑诗最低价格，则在素里及兰里，报1.36元，在温哥华的价格较高，为1.43元起。如入50公升油，於美国油站可折省超过20元。


为求省钱各施其法

有在大温油站入油的市民则表示，在去年决定买下省油节能小型汽车节省油费，昨日入了46元油，便已足够用3个星期，并说只会在有需要的时候才用较大的车辆。住在三角洲的李小姐说，由於就近美国边境，「根本不会在卑诗加油，加上家里有两个大油桶，一次去美国，大概80美元左右，就可以带回足够两周的用油。」

中国十月超美成最大石油进口国

美国官方数据显示，中国需求扩张和美国产油增长，中国将在十月正式超越美国成为世界最大石油进口国。

中国成为最大石油进口国，和美国日益能源自给自足，将对世界经济格局造成深远影响。

中国目前已经是世界第一大能源消耗国，美国排第二。美国能源信息管理局(EIA)的数据分析显示，明年中国全年石油进口量将首超美国，而未来数年里，中美间石油进口量差距将迅速拉开。

中国的93号汽油略相当于加拿大的87号汽油，按照今日1加元=5.92人民币汇率，93号汽油8.02/每升相当于1.35加元/每升，超过加国大部分城市今天的油价（比如多伦多今日油价为1.3加元/每升）

根据美国能源信息署的预测，中国将在今年十月份以前超过美国，成为全世界第一大石油进口国。中国目前已经是全世界第一大石油消费国。

今年六月份，中国和俄国签署了一份2700亿美元、为期25年的进口石油合同，将把俄国对中国的石油出口翻一番。

美国能源信息署还预测说，美国在2014年以前将把本国原油产量提高到每天1300万桶，比2011年提高28%。美国原油生产主要来自墨西哥湾和油砂矿、页岩矿等非常规资源。