DIFFERENTIAL的大小对车有什么影响？

songziou · 发表于 2004-2-26 22:01:39

[这个贴子最后由songziou在 2004/02/26 05:02pm 第 1 次编辑]

如果把车的DIFFERENTIAL改大会有什么好处和坏处？

songziou · 发表于 2004-2-26 22:55:33

我看别的论坛上有个人说要把DIFFERENTIAL从3。15改到3。73，这么改有什么好处？

songziou · 发表于 2004-2-26 23:50:05

那个人自己说的I am going to upgrade the stock 3.15 diff to a 3.73 diff，DINAN也能给改到3。38，要3000多USD

songziou · 发表于 2004-2-26 23:55:09

确实是LIMITED SLIP DIFFERENTIAL，改了会不会抓地性变强？？

songziou · 发表于 2004-2-27 00:58:04

大哥！我骗你门干嘛？DINAN的网上有的！而且M ROADSTER STOCK的DIFFERENTIAL就是3。15

Leslie · 发表于 2004-2-27 01:28:33

是尾牙.越大的话传输扭力就越好
越小马力就越突出
基本上来说大的话提速就快.小的话速度就高
跟档比是一致的

songziou · 发表于 2004-2-27 01:49:20

明白了，谢谢

songziou · 发表于 2004-2-27 02:49:43

要是瞎折腾就没人花那么多钱改了，我信改车的，不信高中老师

songziou · 发表于 2004-2-27 03:10:19

下面引用由duo在 2004/02/26 09:38pm 发表的内容：
看了一下是有叫diffrential ratio 的或者final gear ratio

我刚开始被他搞胡涂了，应该是FINAL GEAR，如果是LIMITED SLIP，那改到3。73不太可能

songziou · 发表于 2004-2-27 03:31:53

他就说了个DIFF，我就联想到LSD去了，因为官方都说是FINAL DRIVE RATIO

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